Prima togliere la batteria, il caricabatterie ha due linee di uscita, una è rossa (positiva), l'altra è nera (negativa), la batteria ha due elettrodi di piombo, il lato dell'elettrodo viene di solito stampato con il numero è positivo, l'elettrodo negativo. La batteria generale dell'auto ha due tipi di tensione, 12V e 24V, l'auto è basicamente 12V, il grande camion ha 12V o 24V.
La ricarica richiede 20 ore, come la modalità di ricarica 12 v60ah: la modalità di limitazione della corrente a tensione costante viene utilizzata per la ricarica, la tensione costante 14.8V limitazione della corrente 15A per 16 ore, E poi 3A ricarica a corrente costante per 4 ore, un totale di 20 ore.
1) la batteria produce un gran numero di bolle, entrambi sembrano "bollente";
2) la tensione del terminale aumenta al valore massimo e non sale entro due ore;
3) l'elettrolita sale al livello più alto e non si alza di nuovo entro due ore.
Il caricatore montato sul veicolo si riferisce al caricatore montato sul veicolo alimentato dalla batteria dell'auto (12V per auto, 24V per camion) ed è ampiamente utilizzato nel campo della ricarica della batteria al litio per vari dispositivi portatili e portatili.
Come: cellulare, PDA, GPS e così via; ma anche tenere in conto dell'ambiente difficile della batteria del veicolo (tensione di picco transitoria, interferenza del rumore di commutazione del sistema, EMI, Ecc.); il IC di gestione dell'alimentazione selezionato dallo schema di ricarica dell'auto deve soddisfare contemporaneamente il chip di alimentazione a commutazione con resistenza ad alta tensione, alta efficienza, alta affidabilità e bassa frequenza (favorevole al design EMI).