Il caricatore di bordo OBC è importante

Il caricatore di bordo OBC è un dispositivo importante per la conversione da ca a cc quando i veicoli elettrici vengono caricati con AC. A causa della differenza nei sistemi di alimentazione, i "tre elettrici" dei veicoli elettrici sostituiscono il serbatoio del carburante, il motore e il cambio dei veicoli a combustibile tradizionali. Include principalmente la "batteria di alimentazione, il controller del motore e il motore" delle grandi tre aziende di alimentazione e il "caricatore di bordo OBC, convertitore DC/DC e scatola di distribuzione dell'alimentazione ad alta tensione PDU" delle piccole tre aziende elettriche.

Caricabatterie di bordo (OBC)Può realizzare la funzione di ricarica lenta dei veicoli elettrici. È installato in modo fisso all'interno del veicolo elettrico e collegato alla pila di ricarica ca durante la ricarica per convertire l'alimentazione ca in alimentazione cc e caricare lentamente l'effetto della batteria di alimentazione.

La ricarica del veicolo elettrico può essere divisa in due tipi: ricarica ca e ricarica cc. Ricarica ca "ricarica lenta" significa che la pila di ricarica ca fornisce il caricatore monofase AC 220V o trifase AC 380V nella griglia al caricatore di bordo installato all'interno del veicolo. AC viene convertito in cc per caricare la batteria di alimentazione, mentre la ricarica cc "ricarica rapida" utilizza una pila di ricarica cc esterna "per caricare direttamente la batteria di alimentazione senza utilizzare un caricatore di bordo.

Rispetto agli alti costi di costruzione diCaricabatterie DC portatili, Grande impronta e la necessità di essere dotati di trasformatori di grandi dimensioni per soddisfare le esigenze di distribuzione dell'alimentazione, i pali di ricarica ca hanno i vantaggi di bassi costi di costruzione, ingombro ridotto e requisiti inferiori per la distribuzione dell'energia, gli scenari di utilizzo sono più sono i più usati e più adatti per le occasioni private. Per questo, quasi tutti i veicoli elettrici per autovetture devono essere dotati di un caricatore di bordo per soddisfare le ampie esigenze di ricarica ca del pubblico.

Sotto l'architettura corrente delle piattaforme di tensione 400V e 600V per veicoli elettrici, la potenza di uscita dei caricabatterie di bordo è principalmente di 3.3kW e 6.6kW. Al fine di soddisfare la domanda di ricarica sotto l'architettura 800V, i caricabatterie di bordo da 11kW e 22kW sono stati progettati e prodotti sono trasformati In una potenza mainstream in futuro.

Con l'esplosiva crescita del mercato dei veicoli elettrici negli ultimi anni, anche le dimensioni del mercato dei caricabatterie di bordo si sono espanse rapidamente. Si stima che la dimensione del mercato dei caricabatterie di bordo raggiunge 66 miliardi di yuan nel 2025 e la prospettiva di mercato è ampia.

Max Power New Energy Company ha una visione tattica unica. Già nel 2017, ha inzizzato il mercato del caricatore di bordo del veicolo elettrico. Dopo più di dieci anni di sviluppo, è stato il primo cinque esportatori tra i produttori di caricabatterie di bordo domestici. I prodotti principali prodotti includono caricabatterie di bordo OBC, convertitore DC/DC e prodotti integrati all-in-one con OBC e DC/DC come nucleo.

Grazie al suo avvio precoce nel campo dei caricabatterie di bordo, la potenza massima la nuova energia ha forti vantaggi di ricerca e sviluppo tecnici e una ricca esperienza nel settore, possiede diritti di proprietà intellettuale indipendenti sulla tecnologia di base della ricarica di bordo e ha una qualità del prodotto di prima classe. È stato quindi preferito da molti clienti OEM domestici ed esteri per il nostroCaricabatterie EV OEM.

Al momento, più di 400 clienti hanno condiviso con i clienti in tutto il mondo, tra cui BorgWarner, Webasto, rimac, Volvo, BAIC New Energy, Toyota, Dongfeng, Chery, JAC, GM Wuling, volkswagen, BYD, Geely, Haima, King Long Bus, Yutong Bus, Ecc. può essere visto che la potenza massima la nuova energia ha i principali vantaggi tecnici, di prodotti e canali nel campo dei caricabatterie di bordo e ha un potenziale di sviluppo illimitato in futuro.