Mentre i veicoli elettrici sono fiorenti, i suoi prodotti complementari devono anche stare al passo con i tempi, se non restringerà lo sviluppo di veicoli elettrici. Guardando indietro lo sviluppo di auto elettriche, sembra che la storia dei caricabatterie non sia stata lunga come lo è stata da più di 100 anni dall'introduzione delle batterie. In ogni caso, con lo sviluppo di veicoli elettrici, anche i caricabatterie sono stati inseriti nella casa comune, fino a quando le famiglie di auto elettriche hanno caricabatterie. Questo problema è trasformato in un luogo comune. Ecco alcuni tipi di caricabatterie per auto elettriche.
Ci sono diversi tipi di caricabatterie per auto elettriche-caricabatterie a tre stadi
Questo tipo di caricabatterie è il più utilizzato nell'industria delle auto elettriche oggi. Il noto caricatore a tre stadi, come indica il nome, deve avere tre fasi nel suo processo di ricarica. Il primo stadio è chiamato flusso costante, il secondo è chiamato pressione costante e il terzo è chiamato trickle.
Il primo stadio è chiamato stadio di limitazione della corrente di ricarica, il secondo stadio è chiamato stadio ad alta tensione costante e il terzo stadio è chiamato stadio a bassa tensione costante. Durante la fase 2 e la fase 3, gli indicatori luminosi del pannello cambiano di modo, con la maggior parte dei caricabatterie nella fase 1 e 2 sono rossi e nella fase 3 che girano verde.
La conversione tra il secondo stadio e il terzo stadio è basata sulla corrente di ricarica, maggiore di una volta nella prima e nella seconda fase, meno di una volta nella terza fase. Questa corrente è chiamata la corrente di conversione, nota anche come corrente di svolta.
Caricabatterie montato su veicolo, noto anche come caricatore ca, È installato su veicoli elettrici e collegato a prese ca tramite prese e cavi per fornire alimentazione di ricarica a veicoli elettrici con alimentazione ca trifase o monofase. Il vantaggio del caricatore montato sul veicolo è che non importa che la batteria montata sul veicolo deve essere caricata in qualsiasi momento e ovunque, fino a quando c' è una presa ca con la tensione nominale del caricatore, l'auto elettrica può essere caricata. Gli svantaggi del caricatore montato sul veicolo sono limitate dallo spazio di veicoli elettrici, piccola potenza, corrente di ricarica di piccole uscite e lungo tempo di ricarica della batteria.
Le batterie al piombo hanno una storia di oltre 100 anni e hanno visto che sono state ampiamente utilizzate in tutto il mondo lungo la vecchia vista e le procedure operative: tasso di carica e scarica di 0.1c (C è la capacità della batteria) lunga durata. Al fine di risolvere il problema della ricarica rapida, American Mr. Mais ha annunciato i suoi risultati di ricerca nel 1967, ricarica con corrente a impulsi di oltre la velocità di 1C, E scarica la batteria quando la carica è intermittente. Lo scarico è vantaggioso per eliminare la polarizzazione, ridurre la temperatura dell'elettrolita e migliorare la capacità della piastra di accettare la carica.
Alcuni lavoratori scientifici e tecnologici nel nostro paese intorno al 1969, secondo le tre leggi del sig. Mays produzione di successo di una varietà di marche di macchine a ricarica rapida. Il ciclo di ricarica è il seguito: ricarica a impulsi ad alta corrente tap interruzione del percorso di ricarica (ora) scarica corta alla batteria (ora)
Circa 2000, persone hanno utilizzato questo principio nel caricatore per auto elettriche, processo di ricarica, non tagliare il percorso di ricarica, con una piccola resistenza sarà un momento della batteria a cortocircuito, scarica. Perché il percorso di ricarica non viene tagliato durante il cortocircuito, l'induttanza è collegata in serie nel percorso di ricarica. In generale in 1 secondo cortocircuito 3-5 ms (1 secondo = 1000 ms), perché la corrente nell'induttore non può saltare, breve breve tempo, può proteggere la parte di conversione della potenza del caricatore. Se la direzione della corrente di ricarica è positiva, la scarica è negativa e il termine "caricatore a impulsi negativi" è nato nell'industria dei veicoli elettrici, E può prolungare la durata della batteria e così via. Questo è il principio di base del caricatore a lunga durata come il caricatore Jianghe.
I caricabatterie sono visti come un accessorio indispensabile per i veicoli di nuova energia perché sono un ponte importante tra veicoli elettrici ed elettricità. In aggiunta, l'introduzione di tre tipi di caricabatterie, caricabatteria da auto per tutte le auto elettriche e ibridi plug-in e l'aumento del programma di auto elettriche sono attrezzature essenziali, anche in auto elettriche, di solito è necessario essere dotati di un caricatore per auto, il caricatore per auto può utilizzare una presa ordinaria o una pila di ricarica. Mi speranza le informazioni sui caricabatterie per auto elettriche condivise da xiaobian possono aiutarti a capire meglio.
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